Порт Крым (Керчь)

Материал из Крымологии
Перейти к: навигация, поиск
морской торговый порт
Порт Крым
Port Krym 2015.jpg
Вид на порт
местонахождение

Крым, Керчь, Россия

время навигации

Круглосуточно

к-во и длина причалов

4

Дополнительные сведения
ближайшие порты

Рыбный порт

ближайщая ж/д станция

Станция Крым

ближайший аэропорт

Аэропорт Керчь

https://www.gosparom.ru/

Порт «Крым» — небольшой порт в восточном Крыму на берегу Керченского пролива, расположен на северо-восточной окраине города Керчь около посёлка Жуковка. Входит в состав Керченской паромной переправы (линия порт «Крым» — порт «Кавказ»), осуществляющей перевозку пассажиров, автомобилей и железнодорожных составов через Керченский пролив.

Порт находится у самого узкого места пролива, расстояние до противоположного берега менее 5 км. Акватория порта «Крым» окружена молами, защищающими её от волн и льда. Рядом с портом «Крым» находится одноимённая железнодорожная станция «Крым», где выполняются маневровые работы по формированию поездов и накатке вагонов на паромы.

История

Порт «Крым» был построен вместе с Керченской паромной переправой в начале 1950-х годов.

После распада СССР переправа стала международной (паромы пересекали российско-украинскую границу), и в портах «Крым» и «Кавказ» были созданы пункты пограничного и таможенного контроля. После аннексии Крыма Россией в 2014 году пограничный и таможенный контроль был ликвидирован.


Зимой 2014—2015 годов в порту «Крым» были проведены дноуглубительные работы. Также был заменен плавучий пирс для автомобильных паромов. Проведенные работы позволили привлечь к работе на переправе паромы большей вместимости.

8 мая 2016 года для автомобильных паромов был открыт третий причал.

Современность

Перевозки железнодорожных составов через порт «Крым» осуществляет ООО «Аншип», дочернее предприятие группы компаний «АнРуссТранс», перевозки автомобилей — ООО «Морская дирекция» и ООО «Аншип».

После проведения реконструкции порта «Крым» и с началом эксплуатации паромов большой вместимости пропускная способность линии «Крым» — «Кавказ» возросла до 50 000 пассажиров и 10 000 автомобилей в сутки. На начало 2015 года объём железнодорожных перевозок составлял в среднем 140—180 вагонов в сутки, максимальное значение — 250 вагонов в сутки.

Через порт «Крым» осуществляется перевозка пассажиров по «Единому билету».

Ссылки



Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.